Votre chargeur devrait-il vraiment avoir besoin d’un marteau chaque fois que vous changez d’accessoire?

Votre chargeur devrait-il vraiment avoir besoin d’un marteau chaque fois que vous changez d’accessoire?

Le bucket est installé. Il faut maintenant les fourches.

On descend du tracteur. On enlève une goupille. La deuxième ne veut rien savoir. On remonte dans le tracteur. Un petit coup en avant. Trop loin. On redescend. Un coup de marteau. Un mot qu’on ne peut pas publier sur le blogue. Puis finalement… les fourches sont installées.

Et deux heures plus tard, il faut remettre le bucket.

Bienvenue dans la merveilleuse routine de plusieurs vieux chargeurs de tracteur.

Le problème n’est pas vraiment les cinq minutes

Pris une fois, changer un accessoire à l’ancienne n’est pas la fin du monde.

Mais lorsqu’un tracteur passe régulièrement du bucket aux fourches à palettes, au pic à foin ou à un autre accessoire, ces petites opérations commencent à s’additionner. Il y a le temps passé à aligner les bras, manipuler les goupilles, remonter dans la cabine, repositionner le tracteur et recommencer parce qu’il manque encore un demi-pouce.

Et surtout, il y a ce phénomène bien connu dans les cours de ferme :

« Bah… je vais faire la job avec le bucket. J’ai pas envie de rechanger ça encore. »

Ce qui devait sauver cinq minutes n’en sauve parfois pas tellement.

Un vieux chargeur peut apprendre de nouveaux trucs

Changer de tracteur simplement pour obtenir une attache rapide serait évidemment une solution légèrement… dispendieuse.

Une autre possibilité consiste à convertir le chargeur existant.

Le harnais de conversion Agri-Can AC2065 permet de transformer la majorité des chargeurs standards compatibles en système d’attache rapide ALÖ Euro. Il utilise un verrouillage mécanique et est conçu pour demeurer en permanence sur le chargeur, sans nécessiter de modification au chargeur lui-même. Sa capacité maximale indiquée est de 2 000 kg / 4 400 lb. La compatibilité et les dimensions du chargeur doivent évidemment être vérifiées avant l'installation.

Mais convertir le tracteur n’est que la moitié de l’histoire.

Le bucket aussi doit collaborer

Pour profiter du système, les accessoires doivent eux aussi recevoir les bonnes attaches.

L’ensemble AC2101 comprend une paire d’attaches ALÖ Euro à souder — une gauche et une droite — avec œillet et crochet en acier forgé. Elles peuvent donc être ajoutées aux accessoires qu’on souhaite convertir : bucket, fourches ou autres équipements appropriés.

Une fois les accessoires compatibles avec le même système, le changement devient beaucoup moins une séance de négociation entre l’opérateur, le tracteur et une masse de 5 livres.

Le meilleur outil est souvent celui qu’on prend réellement le temps d’installer

Les attaches rapides ne rendent pas un tracteur plus puissant. Elles ne donnent pas non plus vingt chevaux supplémentaires au moteur.

Elles enlèvent simplement une étape agaçante entre « il faudrait que je mette les fourches » et « les fourches sont installées ».

Et dans une journée où le chargeur sert dix fois à dix affaires différentes, ça peut être pas mal plus utile qu’un autre gadget électronique dans la cabine.

Votre chiropraticien ne sera peut-être pas impressionné.

Votre marteau, lui, risque de prendre une semi-retraite...

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