Dans cette section, vous trouverez comment mesurer un joint universel ainsi que les tubes pour vous assurer un remplacement de pièce exact. Vous trouverez également le lien pour notre section pour couper un arbre de force (PTO).

Étapes pour mesurer

Suivez ces simples étapes et trouvez toute l'information requise sur le type, modèle et série de votre PTO

Mesurer le joint universel

1. Démonter la croix

Démonter le joint en retirant les anneaux de retenue pour une mesure précise. Cliquez sur le lien pour un pas-à-pas pour démonter et remplacer le joint universel. Document PDF de Weasler®.

2. Mesurer le joint

Mesurez la longueur d'un bout à un autre (D). Vous devez également prendre en note le diamètre du cap de joint (C). Utilisez ces résultats pour identifier votre joint universel  ci-bas.

Sur un modèle Bondioli & Pavesi (métrique), l'anneau de retenue devrait être de type B.

3. Trouvez votre joint universel en vous basant sur vos résultats de mesure

Cliquez sur la dimension exacte du diamètre du cap (C). Vous découvrirez les informations relatives à votre modèle ainsi que le lien vers le produit.

22mm

INFORMATIONS

Série: 1

Diamètre du capuchon de roulement (C): 22.0mm

Longueur totale (D): 54.0mm

Type d'anneau de retenue: B

Conçu pour HP @ 540 RPM: 16

Conçu pour HP @ 1000 RPM: 24

PIÈCE#: 1-0121

23.8mm

INFORMATIONS

Série: 2

Diamètre du capuchon de roulement (C): 23.8mm

Longueur totale (D): 61.3mm

Type d'anneau de retenue: B

Conçu pour HP @ 540 RPM: 20

Conçu pour HP @ 1000 RPM: 31

PIÈCE#: 1-0221

27mm (Vérifiez dimension D)

INFORMATIONS

Série: 3

Diamètre du capuchon de roulement (C): 27mm

Longueur totale (D): 70mm

Type d'anneau de retenue: B

Conçu pour HP @ 540 RPM: 30

Conçu pour HP @ 1000 RPM: 47

PIÈCE#: 1-0321

27mm (Vérifiez dimension D)

INFORMATIONS

Série: 4

Diamètre du capuchon de roulement (C): 27mm

Longueur totale (D): 74.6mm

Type d'anneau de retenue: B

Conçu pour HP @ 540 RPM: 33

Conçu pour HP @ 1000 RPM: 55

PIÈCE#: 1-0421

30.2mm (Vérifiez dimension D)

INFORMATIONS

Série: 5

Diamètre du capuchon de roulement (C): 30.2mm

Longueur totale (D): 79.4mm

Type d'anneau de retenue: B

Conçu pour HP @ 540 RPM: 47

Conçu pour HP @ 1000 RPM: 74

PIÈCE#: 2-0521

30.2mm (Vérifiez dimension D)

INFORMATIONS

Série: 6

Diamètre du capuchon de roulement (C): 30.2mm

Longueur totale (D): 92mm

Type d'anneau de retenue: B

Conçu pour HP @ 540 RPM: 64

Conçu pour HP @ 1000 RPM: 100

PIÈCE#: 3-0621

35mm (Vérifiez dimension D)

INFORMATIONS

Série: 7

Diamètre du capuchon de roulement (C): 35mm

Longueur totale (D): 94mm

Type d'anneau de retenue: B

Conçu pour HP @ 540 RPM: 75

Conçu pour HP @ 1000 RPM: 118

PIÈCE#: 3-0721

35mm (Vérifiez dimension D)

INFORMATIONS

Série: 8

Diamètre du capuchon de roulement (C): 35mm

Longueur totale (D): 106.5mm

Type d'anneau de retenue: B

Conçu pour HP @ 540 RPM: 95

Conçu pour HP @ 1000 RPM: 150

PIÈCE#: 3-0821

41mm

INFORMATIONS

Série: 9

Diamètre du capuchon de roulement (C): 41mm

Longueur totale (D): 108mm

Type d'anneau de retenue: B

Conçu pour HP @ 540 RPM: 120

Conçu pour HP @ 1000 RPM: 190

PIÈCE#: 3-0921



41mm

INFORMATIONS

Série: 10

Diamètre du capuchon de roulement (C): 41mm

Longueur totale (D): 118mm

Type d'anneau de retenue: B

Conçu pour HP @ 540 RPM: 145

Conçu pour HP @ 1000 RPM: 230

PIÈCE#: 3-1021



Mesurer le tube intérieur et extérieur

Les arbres triangulaires de Bondioli & Pavesi sont presque triangulaires. Remarquez qu'une des 3 pointes est plate. Il s'agit du haut du tube. Les tubes intérieurs et extérieurs sont de forme identique ainsi que les jougs (yoke).

Cherchez la pointe plate puis mesurez la hauteur du dessus du plat au dessous du tube.

Pour la prochaine étape, il est plus simple mais surtout plus précis d'utiliser un vernier.. Cet outil électronique ou analogique vous permet de mesurer de façon précise de l'épaisseur du mur.

Prenez en note ces 2 mesures.

Pour ce modèle triangulaire, le tube extérieur devrait être sur le tracteur et le tube intérieur du côté de la machinerie.

Couper son arbre de force

Apprenez comment couper correctement votre arbre de force (PTO) pour ainsi éviter des dommages à votre tracteur et machinerie mais surtout éviter des blessures graves. Vous verrez, c'est très simple!

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